| 排名 | 學(xué)校名稱(chēng) | 評(píng)估結(jié)果 |
| 1 | 東南大學(xué) | A+ |
| 2 | 西南交通大學(xué) | A+ |
| 3 | 北京交通大學(xué) | A- |
| 4 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
| 5 | 同濟(jì)大學(xué) | A- |
| 6 | 大連海事大學(xué) | B+ |
| 7 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | B+ |
| 8 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
| 9 | 中南大學(xué) | B+ |
| 10 | 長(zhǎng)安大學(xué) | B+ |
| 11 | 吉林大學(xué) | B |
| 12 | 上海海事大學(xué) | B |
| 13 | 南京航空航天大學(xué) | B |
| 14 | 長(zhǎng)沙理工大學(xué) | B |
| 15 | 重慶交通大學(xué) | B |
| 16 | 蘭州交通大學(xué) | B |
| 17 | 北京工業(yè)大學(xué) | B- |
| 18 | 華東交通大學(xué) | B- |
| 19 | 華南理工大學(xué) | B- |
| 20 | 西北工業(yè)大學(xué) | B- |
| 21 | 中國(guó)民航大學(xué) | C+ |
| 22 | 石家莊鐵道大學(xué) | C+ |
| 23 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
| 24 | 上海交通大學(xué) | C+ |
| 25 | 江蘇大學(xué) | C+ |
| 26 | 空軍工程大學(xué) | C+ |
| 27 | 北京建筑大學(xué) | C |
| 28 | 大連理工大學(xué) | C |
| 29 | 大連交通大學(xué) | C |
| 30 | 湖南大學(xué) | C |
| 31 | 中山大學(xué) | C |
| 32 | 清華大學(xué) | C- |
| 33 | 上海理工大學(xué) | C- |
| 34 | 河海大學(xué) | C- |
| 35 | 南京林業(yè)大學(xué) | C- |
| 36 | 昆明理工大學(xué) | C- |
道路與鐵道工程專(zhuān)業(yè)是一級(jí)學(xué)科交通運(yùn)輸工程的二級(jí)學(xué)科，主要研究道路與鐵道的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)中的理論和關(guān)鍵技術(shù)，使之更加符合道路和鐵道使用者的生理、心理特征，更加符合車(chē)輛行駛特性，最大限度地符合道路、鐵道等交通設(shè)施的功能，最大限度地改善道路、鐵道交通環(huán)境提高交通安全水平。本專(zhuān)業(yè)是我國(guó)鐵道工程專(zhuān)業(yè)高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才的源頭培養(yǎng)基地和重大關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性研究基地，與國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界有著緊密的聯(lián)系與合作。長(zhǎng)期以來(lái)，為我國(guó)鐵路建設(shè)輸送了大量高層次的技術(shù)人才，為我國(guó)鐵路科技進(jìn)步做出了重大貢獻(xiàn)。因此在這種應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)人才緊缺的背景下，接受過(guò)專(zhuān)業(yè)教育及培訓(xùn)的人能適應(yīng)市場(chǎng)要求，學(xué)生能充分就業(yè)，且就業(yè)質(zhì)量高，發(fā)展前景好、經(jīng)濟(jì)收入高。
以上是小編整理關(guān)于“2020年考研道路與鐵道工程專(zhuān)業(yè)考研院校排名”內(nèi)容，希望能給考研考生報(bào)考院校提供參考。更多考研院校排名信息盡在院校排名欄目~
